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內(nèi)飾的整體風(fēng)格讓人覺(jué)得這不是一臺(tái)小卡，更像是乘用車(chē)的駕駛室，雖然用料談不上豪華，但是在氛圍感的營(yíng)造上，M卡確實(shí)有自己獨(dú)立的風(fēng)格，多種顏色材質(zhì)的拼接也讓內(nèi)飾增添了幾分細(xì)膩的感覺(jué)。四幅式多功能方向盤(pán)不論是造型還是尺寸都更加精致，方向盤(pán)可下前后調(diào)節(jié)，并且幅度很大，由于標(biāo)配了電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力，即便是一位女卡友都能輕松駕馭這臺(tái)M卡。不過(guò)要是在回正力矩上再細(xì)膩一些，這臺(tái)M卡得到“手感”將會(huì)更棒。

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視頻作者：天津匯德威汽車(chē)科技有限公司

掛入2擋和3擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm之后，其生猛的動(dòng)力響應(yīng)能提供給你源源不斷的加速力，你完全不用擔(dān)心動(dòng)力上有任何的損失，直至3000rpm以后這種快感才會(huì)有明顯回落。

萬(wàn)里揚(yáng)5速手動(dòng)變速箱各擋位之間非常清晰，擋位比之前預(yù)想的要好很多。而離合結(jié)合點(diǎn)也讓人感覺(jué)有些意外，隨著擋位的變化可以與之快速同步進(jìn)行，并沒(méi)有那種含糊不清的感覺(jué)。另外，制動(dòng)踏板給與腳底的回饋力度也比較適中，前半段便能給與比較明顯的剎車(chē)力度，制動(dòng)效果較為線(xiàn)性。

在外觀方面，M卡一改卡友們對(duì)于福田車(chē)型的傳統(tǒng)印象，采用極為大膽的蒂芙尼藍(lán)涂裝，目前這一涂裝在乘用車(chē)行業(yè)中都極為少見(jiàn)，更別提商用車(chē)之中。而這樣的配色對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，幾乎難以拒絕，它打破了大多數(shù)年輕人心中對(duì)卡車(chē)的固有印象，不得不說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)能夠切實(shí)幫助M卡提升一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

前臉區(qū)域的元素十分豐富，無(wú)骨雨刷以及照地鏡的加入讓其外部配置更為豐富，兩側(cè)翼子板碩大的鍍鉻裝飾片有沒(méi)有日系輕卡身上的影子？并且整體視覺(jué)感受并不突兀，整體透露出更加精致的感覺(jué)。

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